香山火車站建於西元1928年，為典型「入母屋造式」的木造建築，
此類款式的最大特色是屋頂左右兩端山牆部分，再叉出三角形底邊等寬的屋簷，
凡日本式屋頂大都採這個樣式；已有八十年歷史的香山火車站，
雖然是鐵路站中的小站，卻是目前全國唯一僅存的檜木搭建火車站，
年代在全國各火車站中極為古老，其所使用的檜木用料，悉數由阿里山運下建造，
正視古績之維護，讓香山展現耀眼的光芒。
騎著車從苗栗來到香山是有點遠 但是我曾經騎到新竹ㄛ
老爺的地盤上我一點都不擔心 
2009年前 香山月台都是短月台 月台上也沒有遮雨遮陽棚
8節車廂的電車 包括阿福號 都是無法整列停靠月台邊
所以 到了香山車站 列車長都會廣播 最後兩節車廂的旅客
若要下車 請往前面車廂移動 避免踩了空
後來 月台增建長度 就沒有這樣的顧慮了
或是 列車長守著最後一道車門 以免旅客不知情 摔拔倒!!
以下是2010/9/29拍的香山車站
里程牌 換了
月台上也新建遮雨棚
還有加長的月台
