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２０１４生日火車之旅６。重回溪口站

2014113009:35
   ２０１４／５／２８ 想說難得來到了花蓮 就順道想來看看溪口的現況 去年　我為了見溪口最後一面 當天往返 告別一個老車站　是需要一些勇氣啊！！       就在溪口新舊隧道前 迎接了一列２８００的柴客       那白鐵車身　彷彿白鐵的翻版 此時　白鐵尚未退役 但　我知道會有一天　會懷念自己曾經追過的火車     現在拍火車　不再只要是大頭 我想　照片只是瞬間捕抓 心情　才是永遠的漣漪       等候　只為了你的到來 因為我們沒有更多的機會再見   ...
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我在太麻里隔壁～多良

2014071909:17
  來到了多良站 一直以來多良與美麗畫上了等號 但　這一天來～～～～～～ 美麗似乎完全改變了 那綠色欄杆的存在　早已失去多良站的印象 我還一直問　這是多良站嗎     我也不知道有多久沒來 何時有商店進駐　都不知道了 但　至少　多良站　熱鬧了       車子　從台九線岔路上來 一路往上爬　多良路又小又陡     只是海平線在我的快門下　一直無法水平 但　多良的美　還是需要火車火車     等了等了 看了又看 火車　不會立即出現 我還要再等很久 這時　覺得多良與火車　和我無緣   &...
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瑞北火車站

2014061023:48
     瑞北站　一直都知道它的存在 也知道它已經不是火車能停靠的驛站 上次一個人從玉里要往北騎 當時只忙著找舞鶴掃叭兩兄弟 還有跑到瑞穗站蓋車站章  就是匆忙中　忘了瑞北站 與它擦身而過了！！！ 但我知道　我還會再來～～       沒多久　我終於又來到了東部 如今鐵道往上升　變成了高架 而瑞北因此過站不停 不　永遠都不會停       瑞北站設於民國45年，當時為招呼站，隔年6月改設三等站， 「瑞北」是瑞穗之北的意思，瑞北站也是瑞穗與富源間的交會待避站。        ...
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大武火車站

2014060716:24
      ２０１３／１０／１３ 正從山海線繞回縱谷線　 又從知本往南要入南迴公路 想說來大武站看看好了 搭車有經過　卻不曾下車來       站前汽機車滿多的       高高的圍牆後方就鐵道與月台       大武站　到了！！ 大武　是一個列車交會車站　三等站     大鳥村 真的好特別 太麻里也有大王村 可愛吧！！       入車站　要先爬樓梯上二樓     售票與剪票口 &nb...
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壽豐火車站

2014060310:48
      東部鐵道　始終迷人 但每次都只是火車停靠拍留念 並沒有時間與機會下來月台看車站       ２０１３普快　依舊認真跑行程 停靠了壽豐站 讓我有機會　下來月台逗留     1910年12月16日：設鯉魚尾驛。 1917年9月26日：驛名隨地名改為壽（ことふき；Kotobuki）， 為臺灣鐵路有史以來唯一一個採用一字站名的車站。 1946年1月1日：地名和站名均改為壽豐。     車站正在改變 將來車站會變成跨站 是否舊站就不會被保留呢 我想我已經知道答案了      ...
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豐田火車站

2014060111:41
        聽說白鐵即將在2014年正式退役 那一年2013 一個人搭著白鐵要去玉里　來到了豐田 當時正在待避快車     ２０１３電桿還沒全數立起來 但已經改變不了　電氣化的來臨     白鐵乘客　依舊寥寥無幾 但　我卻很引就影 慢慢悠遊鐵道　只有白鐵才有這等功力啊     1913年5月1日：設立豐田乘降場（招呼站）。 1916年9月10日：站房等設施完工，同日起改設豐田驛。 東拓前的舊站房係重建於民國42年(1953年)5月，直到東拓時才被拆除， 而東線拓寬時站場路線及月台及路線也一樣被加高， 而今日所見...
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舞鶴號誌站與掃叭隧道北口

2013120120:54
      離開了赤科山 看看時間還早 想說要遠征一下 於是殺到了瑞穗境內 這次想要尋寶　找找舞鶴　掃叭兩兄弟 因為前一天　搭光華號　我有看到舞鶴號誌站　旁邊有一條路 我想　有路　我就能找到 但　在舞鶴高台　繞了很久　還騎上了自行車道 但　就是找不到       後來　我找到了這裡　紅葉溪橋旁 知道鐵路的位置　要找號誌站　就不難了 左顧右盼　想說　我該怎麼過去鐵道那一側呢           過來了！！ 往瑞穗牧場　有個小涵洞 穿過來之後　再回到鐵道旁 因為旁邊正在施工　所以　我看到鐵道旁的馬路了 ...
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舊東里火車站遇見火車

2013112307:06
           ９／２ 奔馳在台九線上 超ＨＩＧＨ 看見了舊鐵道的自行車道      來到了安通 這裡因鐵道截彎取直而犧牲了安通車站 現在變成鐵馬驛站 三年前來過一次　跟這一天一樣　沒人    玉里、東里站間鐵路 原來繞行安通站，全長為十點三公里。 改線後，不再經過安通站， 從玉里站直接經客城越過樂樂溪到東里站， 縮減路程為三公里多。   ２００７年通車後，安通站將廢除，原東里站也遷到新站      ...
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再見了！溪口火車站

2013111606:03
       台鐵火車站有兩百多個 位於花蓮壽豐的溪口站　是一個獨一無二的火車站 但因為太遠了　讓我一直擱在火車之旅的計劃裡　 也一直惦記在心裡　那是我未完成的車站紀錄之一        那一年　２０１０／１２ 第一次搭夜車　第一次踏上普快車 第一次一個人來到花東旅行  第一次遇見溪口火車站      當時的印象 它就是小小的　靜靜的 普快車停靠溪口　滴答滴答數秒　又急著離開 對於溪口　一直沒有機會多看一眼 只能匆忙的從車窗多按幾次快門 &n...
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關山～舊火車站

2013101707:22
          關山舊站     1919年建立的關山舊火車站 在1978年開始停用 關山舊火車站是花東鐵路幹線中 僅存的日據時代當期所謂的『和洋折衷式』老車站 主題建築是西洋磚造結構的舊站特色在於屋頂 是採兩段式傾斜的曼薩爾式設計 牆面上有個半圓形的小氣窗和採光窗　十分具有特色 也成為了關山鎮具特色的觀光重點之一         火車正停靠關山站     關山舊站 讓我好奇這美麗的車站　有著...
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