隨著 火車壓鐵軌的律動
開始了我的生日鐵道之旅
那片大海就是 台灣海峽啊
永遠記住這片天空 沒有電車線的天空
鐵道名景之一
有天 我也要來這裡朝聖
只要有火車的地方 我都想去看一看
雙車頭奮力往山裡奔跑
我們即將一起度過最美好的時光啊
藍皮車 總是會再山中祕境～枋野
停了下來
一列莒光號 威風的朝我們來
我與普快 等待你來
喘吁吁的怕上了枋野站
怒吼聲 早已響徹了整個山谷
剎那間 枋野又恢復了寧靜
好美
我再也說不出其它形容詞
來形容 我眼前所看到的每一個畫面
陶醉了
山谷裡的隧道與鐵道
在南迴裡 是多麼神秘！
我們都無法一一探險
只能隨著火車的穿梭 短暫擦身
火車劃過了中央號誌站
這裡 有多少人想來啊！！
我好想來這裡
中央隧道裡的神祕 不只是無人祕境
而是全台灣第二長的鐵路隧道
全長共8,070公尺
１９９１年啟用
一個隧道緊接著一個隧道
這樣的景色 早期在舊山線出現
現在僅剩南迴鐵路 可以欣賞這樣的美景啊！！
古莊 火車依舊是穿梭著山洞而到來
當我們過了古莊 就是前進東台灣嚕
南迴隧道數目：36座
我與火車轉個彎 來到了東台灣
那片湛藍的海 就是太平洋啊！
大武到了耶
大武位於大鳥村
哈～～有趣的地名
仰頭看山 南迴鐵路之美總是藏在風景裡
富山號誌站
大武＝瀧溪間；通車後未正式使用；
那樹叢的形狀像台灣嗎
當我們離開瀧溪之後
我早已忘了車上的鄉親
他們剛剛都睡翻了
那時在枋寮上車
他們說要下知本站 要去洗溫泉
眼看著瀧溪過去了
同車的鄉親醒了 要再會了
台九線 走過幾回
但 我眷戀的依舊是山邊的鐵道啊！！
多良過去了
曾經譽為最美的火車站
在觀光人潮下 失了原味
火車依舊一次次呼嘯過站
但我還不曾在多良拍下一列火車啊！！！
東部的海 總是這麼迷人
我怕水 卻嚮往這片海洋
尤其是火車窗外的太平洋啊！！
金崙 我與雙車頭 一同待避
待避莒光號飛逝而過的身影
我們在金崙月台上相遇卻不相識
明年後 我會想念這片天空
香蘭站
１９９７年廢站
火車不再停靠
但穿梭著的火車
可知香蘭站外面就是美麗的太平洋啊！！！
２０１４／１１／１１切換的太麻里溪橋
當時五月底 還在施工
這彎道真的好美
聽說新橋也是沿著這彎道
只是舊線不再有火車進來了！！
這裡是太麻里！！
太麻里車站位於大王村喔！
驕傲了！！！
持著一張打上生日日期的車票
普快之旅 為我４０歲生日歡度中
三和車站
１９９７年廢站
知本站到了
鄉親們 全都下車了
南迴普快頓時間 全空了！
當電車線拉起 錯亂了天空
我想 美麗的南迴鐵道 已經遠離了
漸漸告別今年生日第一階段的旅程
東部的景色 依舊是遠方的大海
還有一望無際的稻田綿延在地表上啊！
心 有些空虛 有些黯然
不知道 今年還能否有機會再重遊美麗的南迴？
待續！
