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台中運務段
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大村車站
2008
08
29
21:41
大村車站位於台灣彰化縣大村鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。 跨站式車站,購票及服務設施設在三樓大廳,與前後站均有連通 1934年11月1日「大村臨時停車場」開業,僅停汽油車。 第二次世界大戰時期缺乏汽油,汽油車停駛。 1942年左右不再有車停靠,戰後亦未復站。 2006年3月31日配合臺鐵捷運化政策重新設站,2006年4月4日正式啟用,位置在日治時期站址北方100公尺。
有異國風 驚艷。。。。 這車站設計很奇怪 售票要爬上三樓 買完票又要下到一樓搭車 為什麼要這樣糟蹋老人呢 雖然有電梯 但總是覺得這樣設計很奇怪 3F車站大...
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花壇車站
2008
08
29
21:14
花壇車站位於台灣彰化縣花壇鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。 目前為甲種簡易站,僅有區間車停靠,少部分區間快車亦有停靠。 1905年3月26日設「茄苳腳驛」。 1920年10月1日改為「花壇」。
往南下一站 大村車站是新的喔 街角也有老街的建築 僅此一棟 ...
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成功車站
2008
08
29
20:39
成功車站位於台灣台中縣烏日鄉,為臺灣鐵路管理局台中線的鐵路車站。 目前為三等站,僅有區間車停靠。 1905年5月15日設站時名為大肚驛。 1920年12月15日因海線大甲溪南段通車新設大肚驛(今大肚車站),本站改稱王田驛。 1967年10月10日,與豐富、雙溪、水里等車站同時改稱今名。係取自成功嶺之名。 目前鋼筋混凝土站房於1968年2月改建竣工。
位於成功嶺附近 應該很多阿兵哥曾經在著等車上車下車吧 ...
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新烏日車站
2008
08
29
20:32
文末 有新增車站內部照片 目前為三等站。 由於工程延誤的關係,主體設施尚未完成。 僅停靠區間車、區間快車。 可就近於高鐵台中站轉乘高鐵
車子來囉 新烏日車站目前尚未完工 日後肯定很壯觀 ++++++ 以下是2012/4/15前往新烏日接人所拍攝的 +++++ 外觀依舊壯觀 入內相當冷清 但是很有規模 通勤車站 車子依舊排滿了...
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烏日車站
2008
08
29
20:28
烏日初名為湖日,地名於1904年改稱烏日 1905年5月15日:烏日驛創設 1970年8月25日:現有站房落成啟用,波浪型雨簷為其建築特色 1981年:因貨運(啤酒、中油油品等)業務鼎盛升格為二等站 1990年3月1日降為三等站 2006年12月1日新烏日車站開幕,因此再度降為簡易站
烏日舊房舍 ...
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三義車站
2008
08
18
20:53
每次回烏日都會經過的車站 三義南下到泰安 都在山洞裡 三義舊名三叉 至今客家話仍是說三叉也能通ㄛ 舊三義火車站始於84年搬遷至苗栗小雪霸瀑布休閒渡假村內,當時的三義車站搬遷花費大約兩個月的時間,因為站房大都是用卡筍組裝的,所以搬遷時必須一片一片拆下在一片片組裝起來,非常的耗時,尤其是整個站房是用福州杉製成所以必須非常小心,本車站建立時間大約民國前九年,到現在已有百年的歷史,是一個百年以上的古蹟唷,2003年12月苗栗小雪霸瀑布休閒渡假村重整三義車站容妝,讓遊客可以在車站內外享用咖啡,餐點,重現三義車站的風...
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銅鑼車站
2008
08
18
20:43
銅鑼車站也是保存的相當好ㄛ 民國20年 候車室依然是過去小時候長椅 這張應該是車站往外看的街景吧 這一號隧道我有另外po在舊山線ㄛ 早期的銅鑼車站 站房都沒有改變 樹下乘涼聊天的人们 銅鑼車站旁的舊式日本建築 有人住ㄛ 重光診所 銅鑼鄉小鎮醫師劉肇芳,在地方行醫數十年,2004 年去逝, 子女們把父親留下來的重光診所,申請登錄為歷史建築, 自行集資局部修復, 劉肇芳 1908 年(民國前 4 年)於西湖鄉出...
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造橋車站
2008
08
17
21:26
這站房70年囉 老爺爺您好ㄚ 沒人啦 另有PO造橋接道ㄛ ...
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豐富車站
2008
08
17
21:12
豐富車站是苗栗市的北邊與造橋交界 其實它是後龍鎮的ㄛ 後龍鎮豐富里 和南勢車站一樣 只有區間車停靠 一樣上車補票ㄛ 和南勢車站一樣 無人管理 車站前的路口 真的很寧靜 只有一家甘仔店ㄛ 要閃人了 被我瞄見的古老的建築物 應該算是日式建築 如果不是早期的派出所就是鐵道的辦公室 鐵門是鎖住ㄉ 已經廢棄了 日式房子兩側都有小圓洞 不知...
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南勢車站
2008
08
17
20:55
南勢車站是位於苗栗市南邊與銅鑼交界 此車站只停靠電車也就是區間車 每次坐火車回烏日 苗栗站的下一站就是南勢車站 看到沒 招牌後那個建築物是苗栗看守所ㄛ 曾經跟老爺說過 ㄟ 犯人脫逃 跳上火車就可以南北自由行了 真方便 老爺說 妳想太多了 看守所那個門小小的又隔鐵窗 裡面也有法警 你以為開''趴踢''ㄚ來去自如 我說 ㄛ 說說而已嘛 聊聊天嘛 老爺無話可說 目前是無人管理的車站 此站上車要在車上補票...
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