目前分類：「我的舊鐵道」的相關文章

瀏覽方式： 摘要列表 | 標題列表

鯉魚潭拱橋

2008092516:47
              新山線銜接三義隧道的鯉魚潭拱橋，為配合鯉魚潭水庫風景區景觀， 採特殊長跨距設計   中間兩跨拱門造型各長134公尺，墩高約40公尺，橋長790公尺 採懸臂施工法，為東南亞首座長跨距耐震結構路橋。       鯉魚潭拱橋四面有著青山綠水包圍，周邊有片片鵝黃色稻田， 也有翠綠的樹林，山巒一片青蔥翠綠   距鯉魚潭拱橋不遠處,有條遠遠流長的大安溪     溪邊有著許多多變的石頭，及一大片廣大的溪沙 也有一片片的蘆葦，風吹草動溪沙...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

大安溪鐵橋

2008092516:08
  舊山線大安溪橋位在勝興~泰安間（基隆起172.11公里）， 在第七號隧道南端，緊鄰隧道口，為單線橋樑，長度637.39公尺， 建於1907年，其上部結構為民國52年抽換之鋼構造下承式曲弦桁架橋 （俗稱花樑鋼橋），下部結構基礎為混泥土砌塊石沉箱， 橋墩為磚造砌石。   如果有人陪我  我一定會走上一程 過橋囉 可是 我一個人 我實在會怕   橋的盡頭那個隧道 感覺很恐怖耶  隧道口雜草叢生  裡面不知道會不會有魔魔 那是幾號隧道呢 是七號隧道ㄛ   真的四處無人  真的會驚     &...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

龍騰斷橋

2008091012:47
民國24年（1935年）4月21日上午6時2分， 大安溪中游流域(北緯23.350度，東經120.817度)發生芮氏地震規模7.1的 「新竹、台中州」強烈大地震，由於震央地點接近苗栗縣鯉魚潭水庫及關刀山一帶， 故該地震又名「關刀山地震」。此次地震共造成3,276人死亡，12,053人受傷， 房屋17,907棟全毀，11,405棟半毀；而舊山線鐵路上也有7座隧道以及3座橋梁遭受極大的損害， 此次地震為台灣有史以來傷亡最慘重的地震之一。             斷橋上的遺跡....       龍騰斷橋未斷前 蒸汽火車在冒...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

舊山線介紹

2008081920:06
    舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言，「臺中線（山線）雙軌工程」中，遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」。不過在大部份情形下是指最後一段停用，停用里程也最長的三義＝后里段，本文援用此定義，詳見後述。 定義 廣義 廣義的舊山線泛指1998年9月24日「臺中線雙軌工程」（以下簡稱「新山線」）完工後廢止的臺中線（山線）舊線。自竹南至豐原皆為該項工程的改建範圍，不過多為截彎取直工程，改線幅度不大。 狹義 一般人大多引用舊山線的狹義定義：單指三義＝后里間遭廢止的路段。該路段為「新山線」完工後，最後一段也是里程最長的廢止區間。台鐵海拔最高的車站－勝興一併停用，此外並將泰安車站向西遷至現今的高架站址。 路線資料 經營管...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

鐵路餐廳

2008081919:37
    鐵路餐廳星期一休息　賣吃的　我沒吃過　倒是滿特別的       還笑　還招手　欠扁...    小時候上學都會經過糖廠的平交道　這三個字再熟悉不過了　                           ...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

勝興車站

2008081919:04
      照片很多　請有耐心的往下拉ㄛ　　   勝興站位於縱貫線基隆起點一六四、六公里，建於民國前五年（明治四0）四月，原名「十六份信號場」，昭和五年（一九三0）四月一日改為驛，在今站場斜坡上，舊名「十六份」尚?約可見。光復後本地隸屬勝興村，遂於民國四十七年二月十日起改名為勝興站，站房初時僅為一信號場，亦即現今所稱的號誌站，專以辦理列車交會運轉業務。嗣後應地方需求於民國十九年四月起?辦客貨運輸。當時貨運業務甚為繁忙，遠在大湖出?之木炭、香茅油、柑橘、桃李等山產皆由本站輸出。後因公路開通，貨物改公路運輸致貨源短缺，自民國七十二起停辦貨運，專辦客運。民國八十七年九月二十三日晚上九點十分車次一六七最後一班南下列車停靠後，新...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

舊山線一號隧道

2008081909:13
    可以抽空到戶外走走　我也是一個人去冒險ㄛ 現在到哪裡都有很多　一個人騎著單車或是機車 背著相機　愛亂拍　可能就是格友 雖然有人說　我的照片像幼稚園級的　相機很重要 但是沒關係　最美的回憶在我的腦海裡也在剎那片刻   一號隧道口 很多舊山線圖片　火車彎曲繞圈就是這個隧道口出來後是彎路                           舊照片很多都這個姿勢     就是這裡　看吧真的很彎...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

苗栗古老火車頭

2008081720:12
  照片很多 網頁很長 要有耐心往下拉ㄛ    位於苗栗市英才路 燦坤對面  火車站後面 圍這個牌樓不知道作什麼  又不曾開過鐵門 因為入口不是這裡啦 是隔壁小巷子 巷子口一排舊公家宿舍進去  路的盡頭是鐵路柵欄   看吧 旁邊是火車站   自強號  bye bye   那是苗栗車站   老古董 這裡一草一木一礫一瓦都是台鐵的 呵 機器人那些都是火車零件組合的ㄛ 這是火車車輪做的椅子ㄛ 真有趣....         &nbs...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

泰安一日遊

2008080206:46
    假的火車頭　不過也是鐵造的 坐下來吃冰降溫吧 洗手台 這裡很涼快　樹多　有風　涼涼的       這裡有中部最高的碾米機ㄛ   這可是糧食局的穀倉ㄛ　不過之前有展覽舊山線的文物與照片　目前閒置中         倒頭栽啦 水車 出淤泥而不染       ...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)

泰安舊站之二

2008080123:14
重遊舊泰安車站　另有一番感覺   鐵道上有新人再拍婚紗   舊式的月台上 這位歐桑　請勿站在鐵道上喔                       出口   樓梯延伸上去是月台   月台一景   哇哇哇　好古的木造等待椅   月台上 ㄟ　這可是台鐵編列的財產耶　 這盞燈曾照亮夜歸人回家的路　與溫暖夜歸人在黑暗中的心       &nb...
繼續閱讀»   
分類:我的舊鐵道 / 留言(0)