二水車站位於台灣彰化縣二水鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線、集集線的鐵路車站。
目前為二等站，停靠車種以區間車、區間快車、復興號、莒光號為主，部分自強號亦有停靠。
集集線於本站東南自縱貫線分歧。 1905年1月15日設「二八水驛」。 1920年１0月1日改為「二水」。
二水車站位於彰化縣最南端，距基隆248公里，距高雄157公里，距車埕29公里東鄰近南投縣，
南隔濁水溪與雲林縣相鄰，東面八卦山脈，為集集線中轉站，也是台中運務段最南端車站。
二水才有的里程牌
有兩種不同標示ㄛ 這是縱貫鐵路的
這是集集支線的
美麗的二水車站
車站最右側是遊客旅遊中心
我進去拿導覽 服務人員相當熱心與親切ㄛ
月台最盡頭有個可愛的火車頭
月台全景
ㄟ 伍佰 你家到了 
很少有車站 還有油庫這兩個字 大剌剌的在月台上
第三月台有座集集支線的售票亭 目前關閉中
要去集集支線請到 第三月台吧
集集支線是目前台鐵三條支線還在營運最長的一條支線，
鐵路全長29.7公里，由二水站起，往東路徑經源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕，共七站
有趣的車廂 格友哈爸 曾說這是"工程宿營車" , 顧名思義, 道班工可以在上面睡覺
很多人都知道二水是鐵路集集線的起點
卻不知道二水是全省極少數有三種不同規格蒸氣火車駐站通行的地方
（縱貫鐵路 集集支線 台糖小火車）
因地理位置特殊 所以日據時代即設有機關車保養場（二水機務分駐所）
裡面除了停駐各型鐵路維修車輛外 還有專為蒸氣火車頭加煤加水的平台與加水塔等
鐵路文物之豐富是全省少見 加上每天南來北往穿梭而過的各型車輛
在二水好山好水的襯托下 形成力與美的迷人風光
二水鐵路文化的風潮 總是這麼吸引愛好攝影人士及鐵道迷追逐成風
我對於二水一直有個憧憬 因為每次搭的那班火車的終點站就是。。二水
今天來二水車站 本想再往南走到林內斗六的
但發生的一件不快之事
我 去Ａ到一個老灰仔
害我興致全沒了 不過既然來到二水 還是找到二水車站了
只是沒有在想繼續拍下去了
唉。。。。
這個二水 
不過 我經過街道時 覺得滿古色古香的
只是 不知道還要不要來 想不想來
以後吧 目前不想
車站前的廣場
一付歷史悠久的樣子 亞洲飯店 搞不好４０年前 我爸全省做生意也有住過喔
在二水 常常可見到車身彩繪的美麗身影
柴油電車 必須的加水站
這裡只有美麗的車身 劃過稻田與花田
我的自強號 快速通過二水月台
車站出右側 二水鄉 早已是自行車環鄉的城鄉ㄌ
自行車道是紅色的路面 感覺很特別與具有特色
而往前走 會到這個秘密基地 
就是保留古董的蒸氣火車頭 非常大隻與壯觀 
ㄟ 載我從苗栗到二水的區間快車 現在又要開回去了
CT278和CT284視同一系列的火車頭,
在台灣算是大型的火車頭,是最後一批報廢的火車頭,到73年才退下來.
在二水 永遠都有聽不完與看不盡的 火車聲音與身影
車站左側 有保留很多當時舊房舍
嘿 有棟舊建物 有人住 不好意思去拍照
鐵道旁的舊建物 應是鐵路局的舊宿舍吧 有人住
***** 以下是2011/12/7 重遊二水站的照片 *****
外觀大不同
火車依舊
一列雜列
小狗屋
二水集集支線月台
R45大頭仔
集集支線的開始在二水
今年復駛的集集支線 去年因為大水而停駛
多餘的藍色客車
進站的莒光號 有停靠二水喔
集集支線專屬的彩繪車
花花綠綠真是繽紛
我上區間快車嚕
平日沒有甚麼人
假日 可是人擠人喔
早已遠離二水車站 前方車站是田中車站喔！！
