日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。1922年10月11日落成啟用，日南車站是海線沿線尚存的五座木造車站之一，其與談文、大山、新埔等站採用的是幾乎一樣的建築式樣（洋和風型式），這些車站的共同特色包括位於側面的牛眼窗，破風造主結構，西式木架屋簷，以及雨淋板外牆等等。與大部分台灣小型車站常用之跨線天橋方式不同，日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。
雖然實際利用日南車站搭車的旅客數量稀少，但由於已被列為縣定古蹟車站建築保存狀態非常良好，因此日南車站反而成為遊客經常走訪的熱門地點之一，或甚至成為婚紗照業者取景的素材。另日南車站仍有發售多站已停售的名片式車票，吸引許多車票收集者到訪。
| 苑裡車站 | 海岸線 |
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大甲車站 |
大甲鎮是臺灣中部海線重鎮，縱貫鐵路通過大甲，海線的小站現在只剩下日南，談文，大山，追分和新埔，其中又以日南車站最具特色，現由大甲站代管，地點位於大甲站北方四點六公里的大安溪北岸，是國內少數幾個古蹟車站的代表之一。
日南車站的站房於民國十一年(西元一九二二年)興建，至今仍保存得相當完整，是海線標準形的木造站房。從月台側看，可以見到醒目的牛眼窗就鑲在高處。
日南火車站一天發廿四列車，上、下行各十二列，全站只有三名值班站長，一班輪值八小時，只負責賣票業務，除非號誌故障，才需要改為人工操作。站房周圍綠意盎然，即使在炎炎夏日之中，也一樣清涼。
ㄟ 真的有售票員ㄛ
站前的古厝
