來到台東 租了一台機車
我們就四處遊蕩
來到 台東卑南的綠色隧道
漫無目的逛著
台東的天氣很好
我想到台東舊車站去看看
我也是這次到了台東
才知道 台東車站 有新舊之分
舊站 目前規畫為鐵道藝術村
是把舊車站再利用
鐵道藝術村
火車站捨鬧區 而就遙遠的卑南車站
這對我們外地人來說 與本地人一樣 不大方便呢
新站 還真是離市區遠呢
台東舊站的月台 依舊在
花東線的小叮噹 可愛的在鐵道上
原本的候車月台與大廳 是甚麼樣子呢
這是原塗裝嗎？？
跟苗栗鐵道文物館的那一台很像
台東舊站
２００１／５／３１廢站
站房也拆了 只保留月台與鐵道
延伸的鐵道 規畫為自行車道
它的軌距不大一樣 好像比較窄
是指花蓮舊站 到台東舊站的窄軌鐵道
東線鐵路與現今的花東線鐵路大致上相符，只是部分地方有稍微改線而已~~
窄軌花東線於明治42年(1909年)從花蓮港開始建築，
大正六年首先完工至玉里的87.1公里鐵路，
大正十一年向"台東開拓會社"收購里壟至台東41.9公里鐵路
大正十五年玉里至里壟(今"關山")41.4公里鐵路，
舊花東線軌距為762mm，
舊花東線於民國七十一年七月一日拓軌完工通車後正式廢除。
舊花東線鐵路:::起點花蓮港站、終點台東海岸站、總長::175.7公里
新花東線鐵路:::起點花蓮站、終點台東(新)站、總長::155.7公里
舊東線鐵路與現今的花東線鐵路大致上相符，只是部分地方有稍微改線而已~~
窄軌花東線於明治42年(1909年)從花蓮港開始建築，
大正六年首先完工至玉里的87.1公里鐵路，
大正十一年向"台東開拓會社"收購里壟至台東41.9公里鐵路
大正十五年玉里至里壟(今"關山")41.4公里鐵路，
舊花東線軌距為762mm，
舊花東線於民國七十一年七月一日拓軌完工通車後正式廢除。
舊花東線鐵路:::起點花蓮港站、終點台東海岸站、總長::175.7公里
新花東線鐵路:::起點花蓮站、終點台東(新)站、總長::155.7公里
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窄軌花東線沿途停靠站
花蓮港→美崙→新村→花蓮舊→田浦→吉安→南華→志學→平和→壽豐→
豐田→溪口→林榮→南平→鳳林→萬榮→光復→大興→大富→富源→瑞北→
瑞穗→舞鶴→三民→大禹→泰昌→玉里→樂合→安通→東里→萬寧→東竹→
富北→富里→富南→三台→池上→海端→德高→關山→月美→瑞和→瑞源→
鹿野→中興→嘉豐→初鹿→東成→檳榔→馬蘭→台東
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紅字部分是以廢站的舊東線車站、藍字部分是舊東線現存的車站。
新東線只增加了"花蓮新""山里""台東新"三站。
部分車站的廢除時間如下~~
花蓮舊站~~開業於1910年、廢除於1982年
田浦站~~~~開業於1910年、廢除於1982年
南華站~~~~開業於1916年、廢除於1994年
林榮站~~~~開業於1918年、廢除於1988年
舞鶴站~~~~開業於1957年、廢除於1982年
大禹站~~~~開業於1919年、廢除於1995年
中興站~~~~開業於1922年、廢除於1982年
嘉豐站~~~~開業於1922年、廢除於1982年
初鹿站~~~~開業於1922年、廢除於1982年
東成站~~~~開業於1922年、廢除於1982年
檳榔站~~~~開業於1922年、廢除於1982年
馬蘭站~~~~開業於1922年、廢除於2001年
台東站~~~~開業於1922年、廢除於2001年
出入票口 依舊在
火車與旅客卻不再來
讓我喜歡火車的情緒 降到最低
記得 台東我以前有到過車站這附近
當時相當熱鬧 不像是現在這個樣子
相差很多呢
這就是都市建設的犧牲品嗎
或許從此之後安靜的台東街頭 火車聲不再
但是 是否也會懷念起 搭火車的便利性呢
沿著舊鐵道 我要去找下一個車站
火車 不在進來的台東市區
給了我 在台東市 最意外的收穫
因為 出門前 我還以為台東車站旁就是鐵道藝術村呢
沒想到 還真是離台東車站 遠呢
好在 我改了行程 租機車半日遊
不然 就傻傻的看著新站的空地 等著下一班火車囉
不過 說真的
總比廢棄好呢
還規劃自行車道
讓民眾多了一個休閒空間
也是非常值得鼓勵鼓勵ㄛ
至於我的火車 就到新站去看囉
但是 我還是很喜歡想像
火車曾經呼嘯而過的畫面
那依舊是我最愛的一幅畫呢
下一站 停靠的是 馬蘭車站
