看到了 看到了
總統府 我終於看到了
美麗的紅色建築 總統府開放時間本想來瞧瞧
但是 聽說裡面不能拍照 於是 外面看看吧
還偷偷看呢
不知道 為什麼來到總統府 莫名的想立正呢
總統府的建築 真的很美喔 而我只能從正面遠遠看
總統府 早期稱總督府
乙未戰爭尾聲，
在台政權大致穩固底定的日本人將臨時總督府設在清代的布政使司衙門內，
一直到第5任台灣總督佐久間左馬太的時候，才有興建永久性廳舍的計劃。
經過審慎規劃後，總督府於1907年懸賞5萬元日幣公開徵圖，
並限定參賽者資格為日本本土的建築家。
只能拉近看 不能進入管制區
總統府建築仍保持「文藝復興巴洛克式」的莊嚴和簡潔霸氣，
共分為五層樓，主體平面呈現「日」字型。
正面寬約140公尺、側面寬約85公尺，中央塔高60公尺，總佔地為2100坪，
建築物的中央塔、角塔、衛塔等
大片立面的1:2:3:2:1的節奏和粗面砌築基座與柱式主出入口，
混合成了令人震撼的視覺效果。
而整棟建築物中充滿廊柱、山牆、拱廊及圓拱窗，
堪稱日治時期台灣的代表性建築。
好美喔
路過 拍的台銀雄偉的建築
來到２２８ 除了騰雲號之外
就是想來看看 國立台灣博物館囉
在日治時代 有三大經典建築物
總統府
國立博物館
台南舊法院
台南舊地方法院 ＜－－－－
所以 這次 終於給它們三兄弟湊齊囉
本館成立於1908年，是臺灣歷史最悠久的博物館。
當時的日本和西方國家，
對於博物館的想像經常是從殖產興業的展示作為出發點，
這也是為何臺博館一開始是由總督府工商部門或殖產部門負責的背景。
1908年臺博館前身「臺灣總督府民政部殖產局附屬博物館」
(以下簡稱總督府博物館)的成立，
是為了慶祝本島交通大動脈縱貫鐵路之南北全線通車，
做為一系列空前盛大的通車儀式活動之一，
準備透過展覽大力宣傳與介紹臺灣的建設。
這部份的工作就交給殖產局，計畫展出臺灣本島各項產業的縮影，
讓來賓對臺灣的概況能夠一目瞭然。
一開始就參與整個展覽會和博物館籌劃工作的森丑之助
就直接點明：「縱貫鐵路的全線開通，才是產生這座博物館的唯一動機。」
台灣博物館大門就是高樓林立的台北鬧區
那是新光大樓
老爺曾經帶我上去喝咖啡看風景
可惜 沒多久 它就熄燈了
這次到台北 其實 真的只為了想來看看這偉大的建築物
因為時間 太早了
還沒有九點 所以 我們也沒有見到博物館內的展覽
只想 好好看一下 這博物館在日據時代的代表性
仰著頭望 就像當初 我在台南舊法院一樣
看著龐大的建物 讓人莫名的發麻呢
讚嘆 走過時間的軌道 仍保有當年在這片土地上的重要性
日本 對於台灣的建設 是不能抹煞的
儘管 它欺壓 它屠殺
但是 眼前的許多建設制度 仍沿襲下來
歷史 很難有人公正的說對或不對
任由個人去評判囉
這圓頂 真的很難拍的到耶
臺灣博物館前身為日本勸業銀行臺北支店（分行）。
日本勸業銀行於1923（大正12）年1月12日在臺北正式成立分行，
以開墾、土木、水利及農業資金融通為主要業務，
是當時唯一辦理不動產及拓殖金融的銀行。
因融資業務拓展、經營範圍擴大，遂耗費鉅資於現址另建新廈，
於1933（昭和8）年落成。二次世界大戰結束後，
我國政府接收原日本勸業銀行在臺五處支店，
於1946（民國35）年9月1日改組為公營的臺灣土地銀行，
並以此地為土銀總行。
歷經多年使用、數度修繕改建，
其內部空間已與1933年落成時大異其趣。
1991（民國80）年5月24日，
內政部指定本建築物為第三級古蹟（今臺北市定古蹟）「勸業銀行舊廈」。
至2005年「臺灣博物館系統計畫」在行政院、文建會的支持下成案，
土地銀行遂與臺灣博物館合作，由臺博館負責古蹟修復及後續營運管理，
並定位為「自然史博物館」。
台北繁華都市 仍是有許多值得一遊的地方
不要被炫爛的燈光與誘人花花世界 給迷住了ㄛ
台北 仍是有藏著許多過去的足跡 至今仍保存得相當完好喔
不過 我的功課仍是沒有作足
所以 一日遊 仍是玩不盡呢
期待他日再相逢嚕
