豐原往南就是潭子車站囉
本站興建於1905年5月15日（光緒31年，日據時代明治31年），
原名為潭仔漧驛、1920年10月1日改為潭子站，原為一木造車站
民國58年11月20日改建迄今，為三等站，是台中地區北邊重要通勤車站，
車站總面積269.13平方公尺。
由本站分岐之神岡支線係一軍事專用鐵路，終點在清泉岡機場，
於 民國46年3月5日 竣工，全長8.7公里，
民國46年8月21日 起增設社口號誌站與神岡站，
9月15日起神岡線開始行駛貨物列車。
50年5月15日撤銷潭子-神岡間牌劵式及社口、神岡兩站之號誌設備，
神岡站改為簡易站，因本站於79年3月1日停辦貨運業務，
81年6月30日神岡廢站，神岡線改稱「神岡及倉庫專用側線」，並由潭子站管理。
88年6月軍方收回使用權，11月國防部核准拆除，91年5月完成路線拆除工作，
目前改建為潭雅神自行車綠園道。
原來 潭子車站過去肩負重任ㄛ 失敬失敬 
老是將潭子車站當是小漢的 
把我趕下車的區間車 
月台上看車站 而那欄杆後的一老一小 卻在車站後看月台 哈哈哈 
不是 是看剛剛離站的區間車 月台有啥好看的 
車站大廳
象牌麵粉 在這裡啦 
想學老街風 可是 不像.... 
車站前幾間較舊的屋子
潭子車站沒有我想像中熱鬧 每次經過 總覺得這前面應該是市場吧
但是 並沒有 
ㄛ～ 是我想太多了
90年3月12日發生豐原站平車溜逸事故，鐵路局痛定思痛，
於站內第6股道新設「防溜線」，以防範類似事故再度發生
什麼屁股道 什麼線 在哪兒？？ 下次經過再研究研究 
站長室與象牌麵粉
印象中那頭象好像是賣洗衣粉的
潭子西站的後腦勺 96年8月1日正式啟用
唉 一張車票 只能決定一個出口
我當時決定了舊出口 就像我到中壢車站一樣 
有什麼辦法可以新舊出口都出站呢？？
繼續南下的車子來囉 潭子只停區間車
快開門啦 我要進去吹冷氣啦
對了 潭子站的月台間隙 是4XL 超大的
上下車要注意要小心ㄛ 尤其小孩以及不注意的人 
離開潭子的大樓與麥當勞囉
噹噹噹的平交道
ㄛ 對了 平交道有管理員ㄛ 就是火車要來時 他會站出來揮白旗ㄛ（正確職稱是什麼呢）
上車並沒有什麼乘客 我就是一個很無聊的人 到處亂亂拍 
以下資料來自潭子的鄉公所網路
本鄉舊稱潭子墘，民國九年而易為「潭子庄」。
本地區早期原屬於土著拍宰海族荒埔，亦即為平埔族阿里史社社域，
人煙罕至，大致為平埔族人棲息其間；康熙末年始有漢人入墾。
雍正年間，岸裡社通事張達京著手規劃並從事大規模開發，
組成「六館業戶」，招來鄉人至此墾闢，以其兄弟張達朝、張達標主其事。
雍正後，始分出彰化縣，劃為東、西堡，至乾隆中葉，
又改為捒東上、下堡，以本鄉屬於貓霧捒東上堡轄區。
光緒十三年（一八八七）台灣建省，以台中地區為台灣府附郭首縣，
本鄉隸屬台灣縣捒東上堡。
日人據台後，日人改設台灣民政支部，旋以民政支部為台中縣，
下設辦務署，為台中縣葫蘆墩辦務署捒東上堡管轄，
光緒二十七年（日明治三四）屬台中廳葫蘆墩支廳捒東上堡。
日據後期，於民國九年（大正九年）七月，實施地方政制大改革，
將全台設五州三廳、下設郡、街、庄，
台中改州，堡改為郡：以本鄉改為台中州豐原郡潭子庄。
民國三十四年，本省光復後，改屬台中縣豐原區潭子鄉。
民國三十九年底，撤廢區署，本鄉改稱為台中縣潭子鄉迄今。
