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高雄運務段
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那一站不停~北回歸線站
2013
10
27
19:33
6/27 一個人 來到了嘉義 想到了 傳說中的北回歸線也有個火車站 當時 沒有上網吃太飽 所以我也是憑著一個印象 但 我就像緝毒犬一樣 嗅到了火車站 於是 找到了!! 北回站 已經沒有火車停靠了 但 這特別的車站 說什麼也一定要來看看 站前 哈 哪有站前 應該說是站旁的老屋子 北回站的通道 稱不上馬路吧 穿過樹...
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迷你~東海火車站
2013
08
20
22:49
一個人的東港溪鐵橋之旅 還是想看看屏東線上的火車站 然而東海小站 就是一個絕對吸引人的 小小車站 從東海書局巷子裡進去喔!!! 柏油路上的彩繪 有點掉漆了 但仍可以看見遠方車站的候車遮雨棚 這是找車站找久了 最熟悉的目標 站前 長長的街道 卻沒有因為一個車站 而比較熱鬧 甚至想要掏口袋買涼的 也沒有商店 終於 來到了東海站 很少來這裡的我 對於屏東線上的火...
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太大了佳冬火車站
2013
08
17
11:56
離開了林邊 沿著台17線 沿著地圖的指標 我想繼續收集我的火車站 既然來了 怎能錯過 草叢裡的號誌燈 說明了 鐵道就在下方 繞到了車站的後方 發臭的魚塭 黏膩的空氣 讓我窗戶緊閉著 看著孤單月台 繞到平交道 準備來去站前 走遍台灣每個火車站 是我的夢想 雖然火車早已全台灣繞過無數次 但是 就是有些車站 無法下車 佳冬站 就是其中之一 &nb...
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全新。林邊火車站
2013
08
16
23:41
離開了潮州 來到了東港 其實 我是要找東港支線的大鵬站還遺留的那個月台 多年前 老爺有帶我來過 因為這裡是老爺當兵的地方喔 他說叫作大鵬灣 但是 東港站月台 我印象中是要進入大鵬灣才能見到 我卻被這自行車道給迷住了 不是風景美 不是車道很寬敞 而是 這會不會是舊鐵道改建的呢 東港支線 就是從鎮安岔出 往東港而來 東港線,是以鎮安車站(原名社邊站)為起點,到屏東東港站的一條支線, 是全台灣最南邊的一條支線,也是長度最短的一條支線,全長只有6.2公里。 於一九四○年七月十九日正式...
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蛻變。潮州火車站
2013
08
15
22:48
為了東港溪鐵橋的消失 我特地來到了潮州 也想說順道來找我二哥的女友 一直等不到我二哥的聯繫 所以 來潮州站 看看 消失的鐵路橋~東港溪鐵橋 再一周 新站落成 舊站應該也是會拆吧 所以 來拍拍看 這是手機拍攝 舊站的候車室 舊站的車站位置圖版 剪票口 潮州的里程牌 因為剪票口關閉 不能偷溜到月台...
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南迴。加祿火車站
2012
11
23
18:22
加祿火車站 枋寮的下一站 南迴鐵路的第二站
這是 今年2012/5/1 我與老爺 和我二哥 一同前往墾丁玩 所拍下的加祿車站 加祿火車站 不難找 當天 要找枋山火車站有小小錯過 枋山火車站 真的是~~ 恐怖唷 加祿火車站的住址 售票口 挺大的 從候車室看出去 這麼大的車站 一天沒幾班車 但是出現的阿兵哥 不輸成功領的成功車站 火車站的佔地好大 但沒路...
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重建後的石榴車站
2012
11
17
17:46
搭著集集支線 離開了窗外的車埕來到分歧點~二水站站長背著路牌轉搭電車要來去一個小車站這車站 曾經被我嫌到不行無聲嘆息。石榴車站 火車過了濁水溪 就是離開了彰化縣來到半大不小的林內站遇見行包車沒多久來到 曾經胎哥的石榴站沒想到 煥然一新了!!哇 站前都鋪磚塊了連廁所門都有木條遮掩了但是 石榴站 依舊是沒有人的小站連登錄歷史的告示牌都有了看見重見的石榴站 好像剛洗完澡一樣 亮晶晶候車室 仍舊沒有改變改變的是顏色 與環境應該是重新上漆 還是換了木板皮重建後的PP快速通過 不停留剛離去的北上區間車這是最早期的鐵軌位置所以 目前看到的站房與鐵軌 才會隔著這麼大的距離這樣的石榴 不會讓人覺得恐怖了一整排的小葉欖仁站外看車站有一棵好大的大樹樹林中的水泥舊建築應該會整建的舊建築這是火車站...
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高雄港站。號誌樓
2012
09
06
17:46
繼續著那一天重遊打狗鐵道故事館 下午 天氣很好 太陽很猛 再遊。打狗鐵道館 走在原本是火車走的鐵軌上 因為太陽太大了 本想收工了 但是 拿著導覽簡章 發現了一個珍貴的鐵道文化 這彷彿挖到寶呢 而且我只要負責拍下來就好 輕輕鬆鬆 於是 走向鐵道的另一端 因為當天是假日 所以站場上還滿熱鬧的 有人賣起吹泡泡了!! 我要往北 沿著鐵道走過去 因為高雄港站的歷史相當久遠 所以 還能看見古老的臂木式號誌 可貴的是 它被保存下來了!! &n...
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再遊。打狗鐵道館
2012
09
03
23:14
2012/7/15 來到高雄 不知道要去哪 於是來到之前來過的 高雄港火車站 上次來有點倉促 因為老爺在等我 這次 我一個人 可以慢慢逛 慢慢拍 慢慢冥想當年火車進站的畫面 壽山下的火車站 是當年進出高雄港最重要的交通樞紐喔 光鐵道 就多達十多股 打狗驛(今日名稱:高雄港站) 高雄第一個火車站,曾在二次大戰中慘遭美軍轟炸一次, 於1900年改名為高雄港站,在1941年遷到大港。 過去的風光載運量到目前只有幾次列車進出,員工從過去340人左右減為60多位, 現今十幾條鐵軌停用,成為報廢車廂的停放...
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臨停。南州火車站
2012
08
01
06:27
3/27 我在鎮安車站停留一個多小時之後 想往北繼續我的火車站之旅 很遠的鎮安火車站 坐在不新穎的火車車廂裡 有一種回到過去滄桑的感覺 列車長過來 沒打算查票 我好像沒買票耶 鎮安站只有我一個人啊 那就算了~~ 坐著看窗外的風景 南台灣的鐵道 還是柴油車頭轟隆隆的聲音最美!! 列車長坐我對面 閒聊幾句 突然問我 妳沒有上班喔?? 我~沒有 我退休了!!哈哈~~ 天大的謊言 又沒關係 反正沒有人認識我!! 復興號的車門 老舊 但是這就是童年搭火車牽著媽...
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